【区域经济主笔 王立】清晨6:15，虹桥枢纽的城际列车站台已人头攒动。在张江某芯片企业工作的李铭，正刷脸进入开往苏州工业园区的智能车厢。这位每周往返沪苏三次的"双城通勤族"，见证了两地通勤时间从2018年的54分钟压缩至如今的28分钟。"现在比从浦东到浦西还快"，他展示着手机里"长三角一卡通"的乘车记录。最新数据显示，类似李铭这样的沪苏双城通勤者已突破12.8万人，年均增长达39%。
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夜上海最新论坛 ■ 民生服务破壁行动
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上海龙凤419 ■ 深层挑战与突破
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（全文约3560字）
